辅助运输

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       贝克尔-瓦尔科普公司成立于1991年,总部位于波兰的西里西亚省雷布尼克县?wierklany市。公司专业生产向采掘工作面以及井下运输材料的齿轨卡轨列车和单轨吊列车运输系统

公司引进最新技术解决方案并且更加完善了采矿运输系统

       1991年,开始生产KS-650/900/63/100系列机车,其轨距为650或900mm,钢丝绳拉力为63或100KN。公司已经交付运行95列,其中有74列机车至今仍在使用。从钢丝绳的长度方面考虑,钢丝绳牵引机车其使用受到限制,而逐步被柴油机或电动机的齿轨卡轨车所代替。

       1998年,KSZ-650/900/30/60型电动齿轨卡轨机车被应用到运输系统。已交付使用39列,其中32列至今仍在使用。在过去成功经验基础上,公司于2003年在市场上推出型号KSZS650/900柴油机齿轨卡轨车。这个型号的机车,至今还有46列仍在运行。.

       2005年,由于使用功率68/81KW机组,使柴油机齿轨卡轨更适合现代运用要求。

       2006年由于使用新型的柴油-液压传动机组,齿轨列车进入崭新的阶段,KSZS型在齿轨上拉力达到了240KN

       2007年,设计并在柴油机齿轨卡轨列车上应用功率125KW的柴油机-液压传动机组。除此之外,机组功率80KW的KPZS-80型柴油机齿轮传动单轨吊列车也投入运行。

KPZS-80型号单轨吊列车的投入使用消除了由于湿度太大和灰尘在特殊挖掘中引起的传动轮打滑。

       2009年,开始专为齿轨卡轨列车和单轨吊列车配套生产功率为148KW的柴油机-液压机组。

       2010年,生产出型号KPCZ-148的柴油机齿轮-摩擦传动单轨吊列车,这个型号的机车可以在摩擦传动单轨吊运输轨道上运行,同样也可以在齿轮传动单轨吊运输轨道上运行。

       2011年,生产并投入使用功率为96KW柴油机-液压机组。在这个发动机机组的基础上推出型号KP-96单轨吊列车牵引机。这个机组可以选择安装摩擦驱动、齿轮驱动或者混合驱动。

同时推出型号为CMEH-22反向运行的电动机-液压单轨吊列车牵引机,为此来完善单轨吊运输系统。

       2012年,生产出功率96KW柴油机齿轨卡轨列车机组。同样在CMEH-22反向推行牵引机的基础上,推出型号CMEH-22的电动机-液压牵引机。这个牵引机更加完善了配置系统,尤其挖掘时产生的噪音和空气污染。这个型号的牵引机在历史悠久的扎不热GUIDO煤矿开采

中非常成功的运行。

       由于石油贝克尔-瓦尔科普公司生产的列车,可以建立从井下开始到掘进工作面或采煤工作面结束的运输系统。由于使用这种运输系统,既可以运输重型材料,也可以整体运输液压支架—在装备工作面或撤离工作面时无需拆卸。最主要的是,使用贝克尔-瓦尔科普公司生产的运输系统提高了工作安全性及生产效率。

       贝克尔-瓦尔科普公司可以提供齿轨卡轨列车和单轨吊列车的多种选择。使用这些产品,可以使液压支架和工作面装备的重型部件运输更加安全可靠。

为了保证运输系统的功能稳定准确性,我们对运输系统产品提供了技术支持和全方位的维修服务。


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